09/21/2020

NFI commence à piloter des camions lourds électriques Volvo VNR en Californie du Sud.

CAMDEN, N.J.
Dans le cadre du projet Volvo LIGHTS, le fournisseur de solutions de chaîne d'approvisionnement NFI démontrera la capacité des camions électriques à batterie à transporter des marchandises dans diverses conditions d'exploitation.
Volvo Trucks North America a annoncé aujourd'hui que le fournisseur de solutions de chaîne d'approvisionnement tiers NFI a commencé à piloter deux camions Volvo VNR Electric dans le cadre du projet Volvo LIGHTS (Low Impact Green Heavy Transport Solutions), devenant ainsi la troisième entreprise à déployer ses camions électriques à batterie. Les camions Volvo VNR Electric seront intégrés aux opérations commerciales de NFI, démontrant ainsi la capacité des camions électriques à batterie à transporter des marchandises dans diverses conditions d'exploitation.

Les camions Volvo VNR Electric seront basés dans une installation de NFI en Californie du Sud qui sert de centre de distribution central pour la région. De gauche à droite : Robert Estrella (conducteur), Chibuike Nwadigo (conducteur), Hector Banuelos (gestionnaire de flotte), Jeffrey Howard (conducteur) et Elvis Alvarado (conducteur).

Les camions Volvo VNR Electric rejoignent la flotte de plus de 4 500 tracteurs lourds de NFI, qui assurent des services de transport spécialisé et de dragage portuaire pour des clients allant de la fabrication à la vente au détail. Les camions pilotes seront basés dans l'un des entrepôts de NFI en Californie du Sud, qui sert de centre de distribution central pour la région.

" Alors que l'avenir du transport de marchandises aux États-Unis évolue, passant d'un fonctionnement plus long-courrier à des modèles régionaux et en étoile, non seulement c'est la timonerie de NFI, mais c'est un scénario idéal pour immerger l'électrification dans notre stratégie de transport régional ", a déclaré Jim O'Leary, vice-président, Actifs/Services de flotte, NFI Industries. "Notre équipe de direction est enthousiaste à l'idée de collaborer avec l'équipe Volvo LIGHTS pour accélérer notre transition vers une flotte à zéro émission, afin de réduire notre empreinte carbone, nos coûts d'exploitation et d'offrir un meilleur environnement de travail à nos conducteurs."

Reconnu comme un partenaire SmartWay de l'EPA, primé à quatre reprises, NFI continue de mettre en œuvre une variété de véhicules et d'équipements propres pour réduire ses émissions globales, y compris des camions lourds électriques, des véhicules au gaz naturel à émissions presque nulles et des équipements d'entrepôt électriques à batterie. Les camions électriques VNR de Volvo aident NFI et ses clients à atteindre leurs objectifs ambitieux en matière de durabilité.

"En participant au projet Volvo LIGHTS, NFI contribue à prouver que les camions électriques VNR de Volvo peuvent supporter les rigueurs quotidiennes du transport de marchandises. NFI continue d'être un chef de file en matière de durabilité et cela se voit dans tout ce qu'elle fait ", a déclaré Peter Voorhoeve, président de Volvo Trucks North America. "NFI réalise la valeur immédiate du VNR électrique, non seulement en éliminant les émissions, mais aussi en créant une main-d'œuvre enthousiaste qui complète l'expérience de la conduite de ces modèles de camions électriques. Nous sommes fiers de poursuivre notre partenariat avec NFI - un chef de file de l'innovation en matière de flotte et un compagnon champion des solutions de transport durable. "

Les camions électriques VNR de Volvo ne produisent aucune émission et réduisent considérablement la chaleur, le bruit et les vibrations, offrant ainsi aux conducteurs l'expérience la plus propre et la plus confortable. "C'est très silencieux", a déclaré Karl Williams, un chauffeur de NFI. "Vous rentrez à la maison en vous sentant beaucoup plus calme et beaucoup plus détendu à la fin de la journée".

Les poids lourds Volvo VNR Electric offrent une réactivité, un couple et des performances excellents, en particulier dans le cadre du transport de marchandises en ville, où les arrêts et les démarrages fréquents sont particulièrement éprouvants pour les camions diesel.

" Lorsque j'accélère le camion Volvo VNR Electric, je sens la puissance ", a déclaré Francisco Delgado, un conducteur de l'IFN qui a plus de 20 ans d'expérience dans la conduite de poids lourds. "C'est rapide et très doux. Je suis très enthousiaste à l'idée de le conduire. "

Le projet pilote Volvo LIGHTS se déroulera jusqu'en 2021, permettant à Volvo Trucks North America de recueillir des données opérationnelles réelles, essentielles à la réussite de la mise à l'échelle commerciale de ces véhicules.

"Ces types de camions à émissions nulles sont exactement ce dont nous avons besoin pour nous aider à atteindre nos objectifs en matière d'air pur", a déclaré Wayne Nastri, directeur général du South Coast AQMD. "Nous sommes heureux des progrès réalisés dans le cadre du programme Volvo LIGHTS et nous attendons avec impatience des déploiements similaires dans toute la Californie du Sud."

" Nous sommes ravis de voir un autre déploiement de véhicules zéro émission à la pointe de la technologie de Volvo Trucks mis en service ", a déclaré Sydney Vergis, chef adjoint de la division des sources mobiles de CARB. "Ce déploiement est l'aboutissement d'innombrables heures de collaboration. Les partenaires de Volvo LIGHTS continuent d'être à la pointe de l'innovation et de l'ingéniosité, en traçant un chemin vers l'avenir, sans émissions, que d'autres pourront suivre".

Brett Pope, directeur des véhicules électriques chez Volvo Trucks North America, partagera les dernières mises à jour du projet Volvo LIGHTS lors d'une mise à jour technique virtuelle, " Charging Forward with Sustainable Transport Solutions ", le mardi22 septembrede 11 h 50 à 12 h 05 PT, dans le cadre de la série d'événements en ligne Advanced Clean Transportation (ACT) Virtual. Les représentants des flottes et des agences gouvernementales peuvent s'inscrire à la série ACT Virtual et participer gratuitement à la mise à jour technique à l'adresse www.act-virtual.com.

Volvo LIGHTS (Low Impact Green Heavy Transport Solutions) fait partie de California Climate Investments, une initiative à l'échelle de l'État qui utilise des milliards de dollars du programme Cap-and-Trade pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, renforcer l'économie et améliorer la santé publique et l'environnement, en particulier dans les communautés défavorisées.

Pour en savoir plus sur le projet Volvo LIGHTS, visitez le site www.lightsproject.com.


À propos de l'IFN

NFI est un fournisseur nord-américain de solutions de chaîne d'approvisionnement entièrement intégrées dont le siège social est situé à Camden, dans le New Jersey. Détenue par la famille Brown depuis 1932, l'entreprise génère des revenus annuels de plus de 3,9 milliards de dollars et emploie plus de 16 000 personnes. NFI possède et exploite plus de 70 millions de pieds carrés d'espace d'entreposage aux côtés d'une flotte dédiée de 5 170 tracteurs et 13 275 remorques. D'ici 2023, NFI exploitera le premier parc de véhicules de transport à émission zéro, menant ainsi la transition vers le transport de marchandises à émission zéro aux États-Unis. L'innovation incessante et le service inégalé de NFI offrent des solutions logistiques qui transforment la façon dont les affaires sont menées. Les secteurs d'activité de l'entreprise comprennent le transport spécialisé, l'entreposage et la distribution, l'exécution de commandes en ligne, le courtage, la gestion du transport, le transport portuaire, l'intermodalité, la logistique mondiale et l'immobilier industriel. Pour plus d'informations sur NFI, visitez www.nfiindustries.com ou appelez le 1-877-NFI-3777.