L'IAN dirige la procession de la cérémonie d'inauguration célébrant le nouveau pont du port de Long Beach

Le port de Long Beach a célébré l'achèvement de son nouveau pont ultramoderne qui a ouvert ses portes le lundi 5 octobre 2020. Après sept ans de construction, le pont remplacera le pont Gerald Desmond, plus court et plus étroit, qui transporte actuellement 15 % de toutes les marchandises conteneurisées entrant aux États-Unis. Conçu pour améliorer la circulation et le flux de marchandises, ce pont à haubans à six voies est le premier de ce type en Californie et servira de lien routier régional majeur. En tant que deuxième port à conteneurs le plus fréquenté des États-Unis, le pont contribuera à réduire les encombrements pour les camionneurs qui se rendent au complexe portuaire ou en reviennent.¹

Une cérémonie d'inauguration a eu lieu le vendredi 2 octobre 2020 pour commémorer le nouveau pont Gerald Desmond. NFI a pris la tête du cortège avec deux de ses camions électriques de sa flotte de transport, ainsi qu'un camion GNC Near Zero, transportant des conteneurs emballés commémoratifs pour célébrer l'inauguration.

Les solutions de drayage de l'entreprise, à la pointe de l'industrie, couvrent tous les grands ports, terminaux ferroviaires et plateformes logistiques des États-Unis, offrant ainsi flexibilité et fiabilité à ses clients. NFI a fait l'acquisition de California Cartage Company (Cal Cartage) en 2017, ce qui a élargi la présence de NFI dans le domaine du drayage et renforcé ses capacités en tant que plus grand opérateur de drayage dans les ports de Los Angeles et de Long Beach. Cal Cartage a été créée en 1944 et NFI Cal Cartage reste un partenaire de longue date des ports de Californie du Sud. Les services de drayage intégrés de NFI Cal Cartage comprennent le transbordement, la consolidation, la déconsolidation et les examens douaniers.

Ayant adopté très tôt les camions électriques, NFI est un chef de file en matière d'innovation et de durabilité et met l'accent sur une valeur fondamentale, la responsabilité sociale. L'entreprise exploite actuellement une flotte électrique de 12 véhicules, et a récemment acquis deux camions électriques Volvo VNR dans le cadre du projet Volvo LIGHTS (Low Impact Green Heavy Transport Solutions). NFI est également partenaire de Daimler Trucks North America LLC (DTNA) pour l'exploitation de ses Freightliner eCascadias et a mis en place des stations de recharge au sein de ses opérations en Californie du Sud. L'entreprise prévoit de continuer à investir dans ses initiatives de durabilité, ainsi que de poursuivre ses efforts pour être un partenaire précieux dans ses contributions à la communauté.

NFI est honorée de participer à l'inauguration du nouveau pont Gerald Desmond et se réjouit de poursuivre son partenariat positif avec le port de Long Beach.